NEWSmsk.com: Московские новости ]]>NEWSru.com]]>
27
ноября
pda
Поиск
Архив

Планы столичной мэрии пугают таксистов
1 ноября 2010 г. | Время публикации 08:00 | Последние изменения 10:37
Рубрики: Автотранспорт, Общество  
 
На прошлой неделе мэр Москвы Сергей Собянин провел совещание, посвященное автомобильным пробкам. Столичный градоначальник считает, что проблему пробок можно решить с помощью организации парковок, развития общественного транспорта и строительства новых дорог. Комментируя эти проекты, московские таксисты признают, что заманивание пассажиров в троллейбусы и автобусы окончательно уничтожит их бизнес, который и без того не находит поддержки у города. Об этом пишут "Новые известия".

По данным главы ГИБДД России Виктора Кирьянова, экономический ущерб от пробок в Москве составляет 38 миллиардов рублей. Решить эту проблему намерен новый столичный мэр Сергей Собянин. Для этого он предложил построить минимум 200 тысяч парковочных мест, не мешающих дорожному движению, а также увеличить расходы столичного бюджета в 2011 году, направив деньги на популяризацию общественного транспорта среди москвичей и строительство новых трасс. Между тем таксисты, которых в Москве насчитывается более 40 тысяч, опасаются, что в результате их бизнесу придет конец.

Сами себя они делят на три категории. Первые – "заказные" - работают по телефонным заказам, подсаживая случайных пассажиров только по дороге обратно. При этом им надо делиться с фирмами, дающими клиентов. Вторые – "стояки" - могут часами стоять на выгодном месте около метро или ресторана, чтобы дождаться хорошего пассажира. Им приходится делиться с теми, кто курирует эти точки.

Третья категория таксистов – "пылесосы". Они едут по одним им ведомым маршрутам, пытаясь в час пик поймать случайных голосующих на трассе. Чаще всего это им удается, причем не на оживленных трассах, а на средних улицах около офисных зданий.

Серьезную часть таксистов составляют вчерашние "белые воротнички", и предложение явно превышает спрос, что заметно сказывается на ценах. За поездку из центра на окраину водитель обычно получает 500–700 рублей, при этом нередко сталкиваясь с мошенниками. Впрочем, основные криминальные схемы давно известны в водительской среде.

Например, два человека голосуют, таксист слушает адрес, называет цену, пассажир задумывается. Для водителя это хороший признак: значит, деньги действительно есть. Голосовавший соглашается, садится спереди, а его напарник начинает дергать ручку задней двери, не открывая ее саму. Вежливый водитель в такой ситуации осторожно выходит из машины и открывает дверцу самостоятельно, чем и пользуется оставшийся без присмотра первый пассажир. Еще одна схема также подразумевает работу в паре: пассажир на переднем сиденье устраивает скандал, отвлекая внимание водителя, а второй в это время "чистит" салон.

Из-за высокой конкуренции в среде таксистов ведутся настоящие войны за клиента, и быть интеллигентным водителем в таких условиях означает остаться без заработка. Некоторые "частники" придумали хитрый способ - пока машины ждут на светофоре, водитель подходит к голосующим чуть впереди горожанам, договаривается о цене поездки, показывает на свой автомобиль и просит подождать, пока он не подъедет.

Трудности возникают из-за детского автокресла: пассажирам приходится "загружаться" в машину со стороны проезжей части. Недолюбливают таксисты и женщин за рулем: по их словам, именно из-за них происходят многие ДТП - женщины привыкли, чтобы им уступали дорогу. Нарекания также вызывает недостаточная оснащенность столицы уличными указателями. В результате без навигатора или подробной карты приходится наматывать лишние километры – особенно если речь идет о поездке на окраину.

Напомним, что столичные власти уже давно пытаются избавиться от таксистов-частников: так, весной 2008 года был принят законопроект, согласно которому планировалось вытеснить всех "бомбил" службой Московского городского такси.

Но москвичи не спешат пересаживаться на официальные такси: их услуги по-прежнему не по карману среднестатистическому городскому жителю. По данным последних исследований, поездка на такси в Москве обходится дороже, чем во многих других мегаполисах Европы и США.

Twitter
facebook



Пробки в Москве
Баллы по шкале Яндекс.Пробок
18.03.2019   15:25
3
01:00 02:00 03:00 04:00 05:00