NEWSmsk.com: Московские новости ]]>NEWSru.com]]>
14
декабря
pda
Поиск
Архив

Голый водитель, разбивший более десятка машин, работал в такси
1 ноября 2011 г. | Время публикации 09:06 | Последние изменения 10:22
Рубрики: Автотранспорт, Общество  
 
Водитель, устроивший в воскресенье гонку с таранами и повредивший более десятка машин, работал в таксомоторной компании. Департамент транспорта не будет отзывать разрешение у компании "Круиз", взявшей на работу "голого таксиста", пишут "Известия".

В настоящее время бывший сотрудник таксомоторной компании Виталий Гродик находится в психбольнице с диагнозом "бредовое расстройство". Он был задержан полицейскими после того как разбил 12 автомобилей и создал опасную ситуацию на дороге. Гродик объяснил произошедшее тем, что "спешил к любимой". Как выяснилось впоследствии, мужчина не был пьян.

В столичном департаменте транспорта констатируют, что лицензирование перевозчиков, проводящееся в рамках новых требований законодательства, не помогло предотвратить случившееся: лицензию выдавали компании, а не отдельному таксисту.

Последние полтора месяца Гродик работал в компании "Круиз". Его работодатель, директор такси Евгений Кудриков рассказал, что накануне инцидента водитель не вернул служебный Renault Logan после рабочего дня, коллеги не могли найти ни Гродика, ни машину. В воскресенье у сотрудника был выходной. "Он выглядел нормальным человеком: отличный водитель, общительный, всех смешил. При оформлении, как положено, представил необходимые справки из медучреждений Москвы", - сказал работодатель.

Комментируя случившееся, в столичном департаменте транспорта сообщили, что чиновники пока не запрашивали информацию о таксомоторной компании "Круиз" и отзывать у нее разрешение на работу не намерены. "Это нужно делать в судебном порядке, мы дожидаемся решения следствия, правоохранительные органы должны выяснить, кто несет ответственность за прием на работу таксиста с психическими отклонениями", - уточнил представитель департамента.

Официальные разрешения таксистам с 15 июля 2011 года выдает одно из управлений департамента транспорта, пояснил собеседник газеты. "Но мы отвечаем только за техническую сторону вопроса, за наличие всех необходимых документов", - добавил чиновник. В столичной мэрии, которая занимается выдачей разрешений таксистам, пока не планируют менять существующую схему получения соответствующих документов таксомоторными компаниями.

Как сообщил исполнительный директор Московского транспортного союза Юрий Свешников, устраиваясь на работу в таксомоторную компанию, каждый водитель должен представить медсправку, в том числе из психдиспансера и наркодиспансера. "Правда, если водитель иностранец, то его история болезни у московских врачей вряд ли есть, и они не в курсе, стоял он на родине на учете или нет", - отметил Свешников. Он добавил, что любому водителю такси необходим стаж работы в транспортной компании не менее трех лет или стаж вождения не менее пяти лет. Теоретически, не пройдя медкомиссию, водительские права получить вообще нельзя, но практика показывает, что это не всегда так.

Адвокат полковник полиции в отставке Евгений Черноусов отметил, что выдача справок превратилась в доходный бизнес, реальный медосмотр почти никто не проходит. "При такой ситуации даже удивительно, что ЧП с сумасшедшими водителями случаются сравнительно редко", - сказал он. По мнению Черноусова, решить проблему можно с помощью жестких проверок медучреждений, проведения повторной диагностики водителей и уголовных наказаний для врачей, выдающих справки не глядя.

В свою очередь Юрий Свешников добавил, что таксисты должны перед каждой сменой проходить предрейсовый медосмотр. С этой целью транспортная компания заключает договор с медицинским учреждением. Каждое утро врачи проводят осмотр сотрудников, делают запись в журнал и ставят печать в путевой лист. Это означает, что водитель допущен до работы.

Исполнительный директор Московского транспортного союза пояснил, что осмотр предполагает тестирование на алкоголь, проверку давления, пульса. "Врач должен также определить проблемы со здоровьем по внешним признакам: расширенные зрачки, нездоровый цвет лица. Но, например, скрытую форму шизофрении он, конечно, за пять минут не определит, здесь нужен психиатр", - заключил собеседник газеты. Между тем Виталий Гродик никакого осмотра не проходил, так как в день ЧП у него был выходной, а служебную машину молдаванин взял самовольно.

На сегодняшний день в Москве выдано более 9 тысяч разрешений на таксомоторную деятельность, при этом в столице до сих пор работает более 40 тысяч нелегальных извозчиков. Жесткие наказания для них вступят в силу только с 1 января 2012 года.

Напомним, владельцы столичных таксопарков создали черный список водителей. На сайте одной из компаний появился специальный раздел "для служебного пользования". После увольнения недобросовестного сотрудника его фамилия, а также причина увольнения и личная характеристика тут же появляются в списке. Причины увольнения в списке, в котором уже несколько сотен штрафников, указаны самые разные, от задолженностей по аренде автомобиля или за ДТП до алкоголизма и наркомании.

Twitter
facebook



Пробки в Москве
Баллы по шкале Яндекс.Пробок
18.03.2019   15:25
3
22:00 23:00 00:00 01:00 02:00