Московские власти создают единого оператора инфраструктуры для прокладки линий связи в дома, построенные по программе реновации. Как рассказал "Ведомостям" источник в правительстве Москвы, создание такой компании уже обсуждалось с операторами. В то же время улаживание проблем с провайдерами обойдется как минимум в 6-8 миллиардов рублей.

По словам экспертов, инфраструктурный оператор займется прокладкой кабельной канализации для 350 000 квартир, участвующих в программе реновации, что может стоить 6-8 миллиардов рублей. Кроме того, в ходе работ возникнут вопросы компенсации оператору МГТС, которому принадлежит канализация более 80% домов старого жилого фонда. Компенсацию необходимо будет выплачивать за коммуникации, разрушенные или выносимые из плана застройки, а также договариваться с той же МГТС и другими инфраструктурными компаниями об аренде их коммуникаций, поскольку построить все самостоятельно с нуля практически невозможно.

По словам источника в московской мэрии, бюджет проекта, протяженность новой кабельной канализации и ее местоположение будут рассчитаны после того, как будут утверждены проекты новых домов. Финансировать проект планируется из бюджета города: по данным мэрии, это позволит избежать конфликтов между провайдерами, а инвестиции быстро окупятся. Новый оператор будет управлять не только кабельной канализацией, но и инфраструктурой для прокладки кабеля внутри домов.

Сами провайдеры утверждают, что товарищества собственников жилья и управляющие компании не допускают в жилые дома операторов или устанавливают заградительные тарифы на доступ к инфраструктуре. Предполагается,что инфраструктурный оператор даст провайдерам доступ напрямую к жильцам, минуя управляющие компании, а роль операторов-монополистов на рынке снизится. Провайдеры надеются, что создание единого оператора будет способствовать эффективному и грамотному управлению городской инфраструктурой, а ставки аренды станут более прозрачными. В МГТС также надеются, что операторы получат возможность работать в равных условиях.

Напомним, ранее сообщалось, что из-за программы реновации в районах, где построят новые дома, планируется изменить схему движения общественного транспорта. Там планируется организовать новые остановки, изменить трассировки маршрутов, а также увеличить частоту движения транспорта минимум в 1,8 раза. При этом пассажиров в любом случае ожидают неудобства из-за "сносной" программы, поскольку на дорогах появится много крупногабаритной строительной техники. Кроме того, реализация программы реновации грозит масштабными перебоями в работе канализации и электросетей. На эти и другие проблемы, связанные с реновацией, обратили внимание в том числе в Совете по правам человека, однако к предложению отменить программу или отложить ее принятие решили не прислушиваться.