Московские власти планируют построить более 90 километров новых трамвайных путей в столице, начиная с 2011 года, сообщает
"Вести-Москва" со ссылкой на проект постановления "О перспективных направлениях развития трамвайного движения в городе Москве", который размещён на сайте столичного департамента транспорта и связи.
В новый Генплан Москвы было решено включить сооружение новых трамвайных линий, в том числе в Гольяново, Бирюлёво-Западное, в посёлке Северный, а также создать соединительные линии для объединения трамвайной сети города. Согласно проекту, их общая протяженность составит около 100 километров.
В районе Бирюлёво-Западное планируется построить в целом 37,1 км одиночного пути. В частности, линия протяженностью 8,5 км пройдёт от Чертановской улицы до Востряковского проезда. Еще 18,6 километров трамвайных путей планируется проложить по маршруту от Чертановской улицы до Проектируемого проезда.
Еще один маршрут появится в посёлке Северный - напомним, что провести туда трамвай
было решено еще в феврале 2009 года.
Он пройдет от железнодорожной станции "Лианозово" до железнодорожной платформа "Лось". Также предусмотрено строительство конечной станции трамвая "Посёлок Северный".
Трамвай придет и в Гольяново - от Открытого шоссе до Хабаровской улицы.
А еще одна трамвайная линия объединит сеть Краснопресненского депо с остальной сетью города.
Также власти Москвы планируют восстановить движение по улицам с частично сохранившейся трамвайной инфраструктурой — в частности, по улицам Трифоновская, Гиляровского и проспекту Мира,
закрытое в 1995 году. В рамках реализации проекта планируется создать специальные посадочные платформы с ограждением от проезжей части дороги и организовать систему приоритетного проезда для трамваев.
Напомним, что через два года власти обещают пустить
первый скоростной трамвай. А в дальнейшем планируется, что скоростной трамвай заменит жителям окраины
даже метро.
Однако стоит добавить, что в последние годы власти нередко избавляются от, по их мнению, "ненужных" маршрутов. Так, в августе прошлого года было принято решение построить на месте трамвайных путей в Новосущевском переулке
пешеходную зону. При этом был отменен маршрут трамвая номер 19, и жители Марьиной рощи и соседних районов, по сути,
остались без общественного транспорта. Между тем ранее трамвайные маршруты соединяли район с четырьмя округами и семью линиями метро.