NEWSmsk.com: Московские новости ]]>NEWSru.com]]>
23
октября
pda
Поиск
Архив

Суд окончательно признал законной вырубку Химкинского леса под трассу "Москва-Санкт-Петербург"
27 апреля 2010 г. | Время публикации 12:51 | Последние изменения 13:33
Рубрики: Общество  
 
Кассационная коллегия Верховного суда РФ подтвердила решение о признании законным распоряжения правительства России, согласно которому часть Химкинского леса была передана под строительство трассы "Москва-Санкт-Петербург". Об этом сегодня сообщает "Интерфакс".

"Решение Верховного суда от 1 марта 2010 года оставить без изменения, а кассационную жалобу - без удовлетворения", - сказал судья, оглашая решение.

Верховный суд первой инстанции 1 марта 2010 года отказал в удовлетворении иска защитников Химкинского леса, которые указывали, что распоряжение нарушает ряд федеральных законов, а также право граждан на благоприятную окружающую среду.

В свою очередь, в ходе заседания во вторник представитель правительства заявил, что при согласовании проекта была соблюдена процедура и пройдены все необходимые экспертизы.

Суд, выслушав доводы сторон, принял решение, согласно которому не нашел нарушений в передаче земель Химкинского леса под строительство трассы.

Напомним, что 1 марта этого года Верховный суд признал законным распоряжение правительства РФ от 5 ноября 2009 года, согласно которому "земли лесного фонда площадью 144,8821 гектара переведены в категорию земель промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, земель для обеспечения космической деятельности, земель обороны, безопасности и земель иного специального назначения для строительства автомобильной дороги".

С жалобой в суд обращались трое защитников Химкинского леса - Евгения Чирикова, Серафима Наумочева и Андрей Маргулев. Экозащитники считают незаконным решение отдать часть леса под строительство трассы, поскольку существуют альтернативные варианты размещения дороги.

Их поддержали и независимые эксперты, выяснившие, что прокладка трассы по территории Химкинского леса нецелесообразна. Длина спроектированной дороги оказывается максимальной среди всех возможных вариантов, а затраты на строительство автомагистрали будут одними из самых больших.

В то же время проект строительства платной автодороги "Москва-Санкт-Петербург" прошел экспертизу Ростехнадзора.

Между тем, вчера было подписано кредитное соглашение на строительство трассы на участке от 15 до 58 километра. Согласно подписанному документу на проект строительства магистрали будет выделено 29,2 миллиарда рублей.

Начало работ по прокладке трассы назначено на лето текущего года. Согласно проекту, новая трасса будет рассчитана на 8-10 полос шириной по 3,75 метра (на обычной дороге - 3,5 метра). Ширина остановочной полосы составит 3 метра, разделительной - 1,7 метра. Максимальная разрешенная скорость на дороге будет равняться 150 км/ч, на трудных участках - 120 км/ч.
Twitter
facebook



Пробки в Москве
Баллы по шкале Яндекс.Пробок
18.03.2019   15:25
3
11:00 12:00 13:00 14:00 15:00